Замын хөдөлгөөний дүрмийн талаархи танилцуулгыг татаж авах. Замын хөдөлгөөний дүрэм, замын хөдөлгөөний дүрэм, замын тэмдэг, замын хөдөлгөөнд оролцох дүрэм зэрэг сэдвээр хичээлийн цагаар танилцуулга хийх


  • Гудамж, зам, тээвэр дэх сахилга бат нь аюулгүй байдлын түлхүүр юм
  • Зам дээр зөв явах нь соёлтой байхын нэг үзүүлэлт юм хүн.

Үүнийг хүн бүр баттай мэдэж байх ёстой

Алхах дуртай бүх хүмүүст зориулав

Үл хамаарах зүйлгүй хүн бүр

Санах хэрэгтэй, мэдэх хэрэгтэй

Замын хөдөлгөөний дүрэм .

Гудамж, зам дээр аюулгүй хөдөлгөөн хийхэд дүрэм хэрэгтэй. Дүрэм зөрчсөний улмаас осол гарч, явган зорчигч, жолооч, зорчигчид амь насаа алдаж, гэмтэж бэртэж байна.


ЗАМЫН ДҮРЭМ

  • уулзвартээврийн зам огтлолцдог замын хэсэг юм. Энэ бол явган зорчигч, жолооч нарт хамгийн аюултай газар юм.
  • Тэнд гудамжууд огтлолцдог, машин, автобус, трамвай, троллейбус явдаг, үргэлж олон явган зорчигч байдаг.

Анхаар!!! .


ЯВМЫН ГАЛБАР

Гудамжны нөгөө тал руу гарахын тулд тодорхой газрууд байдаг бөгөөд тэдгээрийг явган хүний ​​гарц гэж нэрлэдэг. Тэдгээр нь "Явган хүний ​​гарц" гэсэн тэмдэг, цагаан тахө шугамаар тэмдэглэгдсэн байдаг.

ЯВМЫН ГАЛБАР

Газар доорх явган хүний ​​гарц

дээшилсэн явган хүний ​​гарц




  • Анхны гэрлэн дохио 1868 онд Англид гарч ирэв. Энэ нь хоёр хэсэгтэй хийн гэрэл (улаан, ногоон) байв.
  • Гурав дахь хэсгийг (шар) замын хөдөлгөөний зохицуулагчаар сольсон. Нэг дохиог нөгөө дохиогоор солих гэж байгааг сануулж шүгэл үлээв.
  • Орос улсад анхны гурван хэсэгтэй гэрлэн дохио 1929 онд гарч ирэв.

Яагаад гэрлэн дохионд эдгээр өнгийг сонгосон бэ?

Улаан өнгөмаш мэдэгдэхүйц. Тиймээс замын олон тэмдгийг улаанаар дугуйлсан байдаг. Гал түймэр, аюулын тухай санаа нь улаан өнгөтэй холбоотой байдаг. Тэрээр болгоомжтой байхыг уриалж байна. Тийм ч учраас улаан дохиогоор тээврийн хэрэгсэл болон явган зорчигчдыг зогсоохыг үүрэг болгосон.

Шарнартай төстэй.

Үүнд: "Анхаарал!

Болгоомжтой байгаарай. Бүү яар!"

Ногоон өнгөаюулгүй байдал юм. Ногоон өнгө нь талбай, нуга, ой мод юм. Энэ нь амар амгалан, амралттай холбоотой бүх зүйл юм.


Гэрлэн дохионы төрлүүд

Явган хүний ​​тээвэр


Тус бүр нь юу гэсэн үг вэ

гэрлэн дохионоос?





Замын хөдөлгөөний дүрмийг хүн бүр мэддэг явган зорчигч, жолооч нар.

Та ч бас тэднийг мэдэх ёстой.


Замын дүрмийг хэн зөрчдөг вэ?

Болгоомжтой алхаж байна

Гудамжаар яв

Зөвхөн боломжтой бол

Түүнийг өнгөрөө!



Явган хүний ​​гарцаар яаж гудамжаар гарах вэ?

Гудамжаар болгоомжтой гар!


Санамсаргүй дүр байхгүй. Тэд бүгд сайн сайхны төлөө бүтээгдсэн. 30 жилийн өмнө зөвхөн тавин шинж тэмдэг байсан. Өнөөдөр тэдний тоо 200 гаруй байна.

Замын тэмдэг нь тод, холоос харагддаг.

Замын тэмдгийн үүрэг бол жолоочид аюул, замын хөдөлгөөний нөхцөл байдлын талаар цаг тухайд нь мэдээлэх явдал юм.





Явган хүний ​​гарц

Тэмдэг авсан


Осол бол гамшиг.

Зам дээр осол гарах эсэх нь бас биднээс шалтгаална. Жолооч, явган зорчигч бид бүгдээрээ замын хөдөлгөөнд оролцогчид. Тиймээс тэд зам дээр мөрдөгдөж буй дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой.


Маш чухал шинжлэх ухаан

замын хөдөлгөөний дүрэм,

Мөн тэд дагаж мөрдөх ёстой

Бүх үл хамаарах зүйл!

Замын хөдөлгөөний дүрмийн мэдлэг нь хүн төрөлхтний соёлын үзүүлэлт юм.

Гудамжинд сахилга баттай байгаарай!

Танд аюулгүй зам хүсье!


Дуугарах, үерлэх, хөгжилтэй дуудлага.

Хичээл ийм хурдан дууссан нь харамсалтай ...


Үзүүлэнг урьдчилан үзэхийг ашиглахын тулд Google бүртгэл (бүртгэл) үүсгээд https://accounts.google.com руу нэвтэрнэ үү.


Слайдын тайлбар:

ЗАМЫН ХӨДӨЛГӨӨНИЙ ДҮРМИЙН ТУХАЙ Нестерова О.Г.

Манай гараг дээр жилд 250,000 хүртэл хүн автомашины ослоор нас барж, Орост 40,000 хүн нас бардаг.

Бүх замд осол гарахгүйн тулд замын хөдөлгөөний дүрмэнд суралцаж, бидний захиалгыг санаж яваарай!

Орост баруун гар талын хөдөлгөөнийг 1812 онд вагон, тэрэгний зориулалтаар нэвтрүүлсэн ЗАМЫН ДҮРЭМИЙН ТУХАЙ СОНИРХОЛТОЙ БАРИМТ 1924 онд Москвад анхны гэрлэн дохио суурилуулж байжээ.

ЗАМЫН ДҮРМИЙН ТУХАЙ СОНИРХОЛТОЙ БАРИМТУУД 1924 онд Москвагийн гудамжны хөдөлгөөнийг зохицуулахын тулд саваа ашиглаж эхэлжээ.

ЗАМЫН ДҮРЭМИЙН ТУХАЙ СОНИРХОЛТОЙ БАРИМТУУД

Явган зорчигчдод зориулсан "Аюулгүйн шугам дээр" ЗАМЫН ДҮРЭМИЙН ТУХАЙ СОНИРХОЛТОЙ баримтууд 1933 онд гарч ирэв.

Хэн аюулд өртөж байна вэ?

Хэн аюулгүй вэ?

ТОГЛООМ "Энэ бол би, энэ бол би, энэ бол миний бүх найзууд"

ЗАМЫН АНХНЫ ТЭМДЭГ - БИЛГЭЭ

Замын тэмдэг

LIGHT FOR FOR LIGHT FOROS - зөөгч, зөөгч

Гэрлэн дохио - манай найдвартай туслах Улаан гэрэл - болгоомжтой байгаарай Шар гэрэл - бага зэрэг хүлээ Ногоон гэрэл - та зам дээр гарч болно!

ТЭМЦЭЭН 1. Ойролцоох тээврийн хэрэгслийн урдуур яагаад гэнэт гарч ирж болдоггүй юм бэ? Учир нь машин хурдаа сааруулж амжихгүй Жолооч хараана Учир нь 2.Троллейбус, автобусыг хаана хүлээх хэрэгтэй вэ? Хаана ч Замын хажууд Тусгайлан тоноглосон газар, автобусны буудал дээр

ТЭМЦЭЭН 3. Явган хүний ​​зам дээр зогссон машинуудыг хэрхэн тойрох вэ? Хаана ч байсан Урд холын Арын холын зай 4. Хориотой тэмдэг ямар хэлбэр, өнгөтэй вэ? Цэнхэр дөрвөлжин Улаан тойрог Улаан гурвалжин

ТЭМЦЭЭН 5. Цагдаа дуудах утас хэд вэ? 01 02 03 6. Гудамжны аль талд нь замын хөдөлгөөн байдаг вэ? Аль ч дээр Баруун талд Зүүн талд

ТЭМЦЭЭН 7. Хүүхэд хэдэн наснаас эхлэн зам дээр дугуй унахыг зөвшөөрдөг вэ? 7 наснаас 14 наснаас 18 наснаас 8. Явган хүний ​​гэрлэн дохио хэдэн дохиотой вэ? 1 2 3

ТЭМЦЭЭН 9. Явган хүний ​​гарцгүй тохиолдолд зорчих хэсгийг хаана хөндлөн гарах боломжтой вэ? Хаашаа ч гарахгүй Хаана ч байхгүй 10. Автобуснаас буусны дараа хэрхэн аюулгүй хөндлөн гарах вэ? Автобусны урд Автобусны ард

ТЭМЦЭЭН 11 . Хоёр хүү, гурван охин сургуулиас гарлаа. Тэднийг явган хүний ​​гарц руу ойртоход ногоон гэрэл аль хэдийн анивчиж эхэлжээ. Хөвгүүд зам хөндлөн гүйж гүйсэн бол охид дараагийн дохиог хүлээхээр үлдэв. Хэчнээн хүүхэд зөв зам хөндлөн гарсан бэ? 5 2 хүү 3 охин 12. Долоон хүү зорчих хэсэгт бөмбөг тоглож байв. Хоёр гэр лүүгээ явлаа. Үлдсэн хэсэг нь зам дээр тоглохоор үлджээ. Хэдэн залуус биеэ зөв авч явсан бэ? Хэн ч биеэ зөв авч явсангүй Хоёр (гэртээ явсан) Гурав (тоглохоор үлдсэн)

C 7 хурдны замын богино өмд долоон REBUSES

гэр рүүгээ зам

Д жолооч

Замын хажуугийн тухай

AV автобус

Замын зорчих хэсэгт: 1. Унадаг дугуй, скутер унахыг хориглоно. 2. Тоглоом тоглох. 3 . Бөмбөгөөр тогло. 4. Зам хөндлөн гүйх.

Бидний өмнө өргөн ________ байна. Уулзвар дээр __________ ч, замын хөдөлгөөний зохицуулагч ч алга. _______________ гишгэхээсээ өмнө _______ хоёр чиглэлд тод харагдах хамгийн аюулгүй газрыг сонго. Ойролцоох машин байхгүй бол _______ эхлүүл. _______-г хар, замын голд хүрэхэд _________-г хар. _________ зам хөндлөн гарч, _________ дуусах хүртлээ замаа байнга ажиглаарай. Шулуун хөндлөн огтлолцох үсэгтэй замын гэрлэн дохионы замын зам зүүн баруун талын зам

ЗАЛУУ НАЙЗ! ЗАМЫН ДҮРЭМИЙГ ҮРГЭЛЖ САНАЖ, ХЭРЭГЖҮҮЛ!


Сэдэв дээр: арга зүйн боловсруулалт, танилцуулга, тэмдэглэл

"ХҮҮХДҮҮД - замын хөдөлгөөнд оролцогч" замын хөдөлгөөний дүрмийг судлах ХӨТӨЛБӨР

"Замын хөдөлгөөнд оролцож буй хүүхдүүд" хөтөлбөр нь хүүхдийг замын хөдөлгөөний дүрмийг амжилттай сургах, замын хөдөлгөөний дүрэм үүссэн түүхтэй танилцах, чиг баримжаа олгох ...

Алла Коваленко
Замын хөдөлгөөний дүрмийн талаархи танилцуулга

Өдрийн мэнд.

1 слайд:

Ростов мужийн Шахты хотын 70-р MBDOU-ийн багш нар таныг угтан авч байна.

Зам тээврийн ослоос урьдчилан сэргийлэх чиглэлээр хийж буй ажлаа та бүхэнд толилуулж байна.

2 слайд:

Зам бол амьдрал шиг. Амьдралд ч, зам дээр ч юу тохиолдохыг та хэзээ ч мэдэхгүй, эргэн тойронд нь эргэх аюул хүлээж байна.

Тэдний амьдрал, эрүүл мэнд нь гудамжинд явган зорчигчдын биеэ авч явах байдлаас хамаардаг. Мөн хүүхдүүд бол хөдөлгөөний хамгийн хайхрамжгүй оролцогчид юм. Тэд өөрсдийгөө заналхийлж буй аюулыг төлөөлдөггүй учраас зан үйлийн дүрмийг үл тоомсорлодог.

Тиймээс өөрийгөө, ялангуяа хүүхдүүдийг бага наснаас нь эхлэн зам дээр урьдчилан таамаглаагүй янз бүрийн нөхцөл байдалд бэлтгэх шаардлагатай.

3 слайд:

Сургуулийн өмнөх насны хүүхдүүдэд замын хөдөлгөөний нөхцөл байдалд хамгаалалтын сэтгэл зүйн хариу үйлдэл үзүүлэхгүй бөгөөд энэ нь насанд хүрэгчдийн онцлог шинж юм. Мэдлэгээр цангах, байнга шинэ зүйлийг олж мэдэх хүсэл нь хүүхдийг бодит аюулын өмнө, тэр дундаа хотын гудамжинд тавьдаг.

Хүүхдэд замын хөдөлгөөний дүрмээ хэдий чинээ хурдан ойлгуулж, гудамж, замд биеэ авч явах соёлд сургаж, сургаж чадвал замын зорчих хэсэгт осол гарах нь төдий чинээ бага байх болно гэж бодож байна.

Тийм ч учраас бага наснаасаа хүүхдийг гудамж, зам, тээвэр, замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангахад сургах хэрэгтэй. Үүнд эцэг эх, сургуулийн өмнөх боловсролын байгууллагууд, цаашдаа мэдээж сургууль болон бусад боловсролын байгууллагууд оролцох ёстой.

4 слайд - 5 слайд:

Манай цэцэрлэгт "Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын төлөө" комисс нь зам тээврийн ослоос урьдчилан сэргийлэх ажлыг зохицуулдаг.

Энэхүү слайд дээр та "Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын төлөө" комиссын багш, хүүхэд, эцэг эх, нийгэмтэй хамтран хийж буй ажлыг дагаж мөрдөх боломжтой.

6 слайд:

Сургуулийн өмнөх боловсролын байгууллагад тавьсан даалгаврыг хэрэгжүүлэхэд шаардлагатай нөхцлийг бүрдүүлсэн. Замын хөдөлгөөний дүрмийн арга зүйн кабинет, аюулгүй байдлын булангуудыг тохижуулсан бөгөөд үүнд төрөл бүрийн зөвлөгөө өгөх материал, зөвлөмж, "Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын тухай" комиссын материал, семинар, видео материалууд багтсан болно.

7 слайд:

Оффис нь сургалтын материал, тогтмол хэвлэл ("Хүүхэд насны сайн зам" сонин, "Ногоон гэрэл рүү аялах" сэтгүүл) -ээр хангагдсан.

Багш нарт зориулсан мэдээллийн стенд байрлуулсан бөгөөд эндээс төлөвлөсөн арга хэмжээ, тоглоомын үе шатууд - "Гэрлэн дохионы адал явдал" аялал, сургуулийн өмнөх насны хүүхдүүдэд замын хөдөлгөөний дүрмийг заах талаар тодорхой зөвлөмжүүд гэх мэт мэдээллийг авах боломжтой.

8 слайд-9 слайд-10 слайд:

Манай 70-р сургуулийн өмнөх боловсролын байгууллагад сурагчдын эцэг, эхтэй хамтран тээврийн ослоос урьдчилан сэргийлэх чиглэлээр олон ажил хийгдэж байна. Энэ бол арга хэмжээнд оролцох явдал юм: тэмцээн, асуулт хариулт, KVN, спортын арга хэмжээ, "Хүүхдийн суудал", "Хүүхэд бол гол зорчигч" гэсэн сурталчилгаа.

11 слайд-12 слайд:

Сургуулийн өмнөх боловсролын байгууллагад зам тээврийн ослоос урьдчилан сэргийлэх ажлыг замын цагдаа нартай хамтран хийж байна. Хүүхдүүдийн хувьд замын цагдаагийн ажлын онцлогийг илүү сайн сурах боломжтой яриа хэлэлцээрийг зохион байгуулдаг.

13 слайд:

Сургуулийн өмнөх боловсролын байгууллагад эцэг эхчүүдэд зориулсан мэдээллийн тавиурыг зохион бүтээсэн бөгөөд үүнд шаардлагатай мэдээлэл, лавлагаа, статистик, аналитик материал, эцэг эхчүүдэд зориулсан зөвлөгөөг байрлуулсан болно.

14 слайд:

Сургуулийн өмнөх насны хүүхдүүдтэй замын хөдөлгөөний дүрэмтэй танилцах ажил нь нэгдсэн арга барил дээр суурилдаг бөгөөд зохион байгуулалттай үйл ажиллагаа, хамтарсан үйл ажиллагаа, бие даасан үйл ажиллагаа гэсэн гурван чиглэлээр явагддаг.

15 слайд:

Хүүхэдтэй ажиллах янз бүрийн хэлбэрийг ашигладаг: танин мэдэхүйн үйл ажиллагаа, зорилтот алхалт, хүүхдийн уран зохиол унших, харилцан яриа, асуудлын нөхцөл байдлыг бий болгох, тоглох, дидактик, хөдөлгөөнт, дүрд тоглох тоглоом.

16 слайд:

Жилийн дулаан улиралд замын хөдөлгөөний дүрэм сургах бүх ажлыг гудамжинд шилжүүлдэг. Энэ зорилгоор цэцэрлэгийн нутаг дэвсгэрт алслагдсан замын тэмдэг, унадаг дугуй, скутер бүхий тээврийн тавцан тохижуулж, явган хүний ​​гарц бүхий замын тэмдэглэгээг хийжээ. Хүүхдүүд зам хөндлөн гарах, зохицуулалттай, зохицуулалтгүй уулзваруудыг хэрхэн зөв хөндлөн гарах, зорчигч тээврийн зогсоол дээр биеэ зөв авч явах, дугуйчдын замд биеэ авч явах дүрэмтэй танилцаж байна.

Хүүхдүүдийн замын хөдөлгөөний дүрмийг судлах сонирхлыг хадгалахын тулд мэдээллийн технологийн хэрэгслийг ашиглан хүүхэд, эцэг эхтэй ажиллах шинэ хэлбэрийг нэвтрүүлж байна. Манай сургуулийн өмнөх боловсролын байгууллагад сурган хүмүүжүүлэгчид хүүхдүүдтэй хамтран "Зам бол тоглоом биш", "Гэрлэн дохиогоор нөхөрлөөрэй" гэсэн илтгэлүүдийг бүтээж, хүүхдүүдийн мэдлэгийг нэгтгэхэд ашигладаг.

17 слайд:

Манай сургуулийн өмнөх боловсролын байгууллагын хүүхэд, насанд хүрэгчид "О.Кошевой гудамжийг замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу судлах" ажилд оролцов.

Судалгааны зорилго:

Хэдэн замын тэмдэг байгааг олж мэдээрэй

Зам дээр зөрчил гаргасан хүн байгаа эсэхийг олж мэдээрэй.

18 слайд:

Гүйцэтгэсэн ажлын үр дүнд хүүхдүүд замын хөдөлгөөний дүрмийн талаар шаардлагатай мэдлэгтэй болохыг тэмдэглэж болно: замын тэмдэг, явган хүний ​​зам, зорчих хэсэг, явган хүний ​​гарц зэргийг мэддэг; тээврийн төрлүүд, хотын гудамжинд явган зорчигчдын зан үйлийн дүрмийг мэдэж, эдгээр дүрмийг хэрхэн ашиглахаа мэддэг байх.

Мөн 70-р сургуулийн өмнөх боловсролын байгууллага нь замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын талаархи гар зургийн уралдаанд идэвхтэй оролцдог.

19 слайд:

Цэцэрлэгт хүүхдүүдэд замын хөдөлгөөний дүрмийг заах сурган хүмүүжүүлэх туршлагыг нэгтгэж, системчилсэн, арга зүйн гахайн банк цуглуулсан бөгөөд энэ нь дараахь зүйлсээр тоноглогдсон болно.

Замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу гадаа тоглоомын картын файл;

Замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу дидактик тоглоомуудын картын файл "Замын тоглоомын номын сан";

Хүүхдүүдийг замын хөдөлгөөний дүрэмтэй танилцуулах уран зохиолын сонголт;

Хичээл, яриа, чөлөөт цаг, зугаа цэнгэлийн тойм;

Замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу ажиглалтын мөчлөг, аялал, гудамжаар, зогсоол, уулзвар руу чиглэсэн алхах;

20 слайд:

Цэцэрлэгийн сурган хүмүүжүүлэгчдийн сурган хүмүүжүүлэх ур чадварыг дээшлүүлэхийн тулд сурган хүмүүжүүлэх зөвлөл, бизнесийн тоглоом, семинар, зөвлөгөөн, хүүхдүүдэд замын хөдөлгөөний дүрмийг заах талаар нээлттэй санал бодлоо солилцдог.

21 слайд:

Сургуулийн өмнөх боловсролын байгууллагад өдөр бүр аюулгүй байдлын минут зохион байгуулагддаг бөгөөд багш нар хүүхдүүдтэй хамт замын цагаан толгойн үсгийг давтдаг.

Хичээл, яриа хэлэлцээг зохион байгуулахдаа багш нар энэ насанд хүүхдүүд тоглоом, аялал, тэмцээн хэлбэрээр, өөрөөр хэлбэл хүүхдийн идэвхтэй оролцоотойгоор танилцуулсан материалыг илүү сайн ойлгодог болохыг харгалзан үздэг.

22 слайд:

Хөдөлгөөнт, дидактик тоглоомууд, замын хөдөлгөөний нөхцөл байдлыг дуурайлган загварчлах, "Замын цагаан толгойн орон" руу аялах, хүүхэлдэйн киноны баатруудын оньсого, таавар зэрэг нь хүүхдүүдийг хүрээлэн буй орчинд хэрхэн зөв авч явахад тусалдаг.

23 слайд:

Хүүхдүүдэд замын хөдөлгөөний дүрмийг дагаж мөрдөх практик ур чадварыг эзэмшүүлэхийн тулд тээврийн хэрэгсэл, явган зорчигч, жолооч нарын үйлдлийг ажиглах зорилгоор явган хүний ​​​​замаар хэсэгчлэн алхдаг.

Энэ бүхэн нь багш нарт хүүхдүүдийг замын орчинд аюулгүй зан үйлд сургах асуудлыг цогцоор нь шийдвэрлэх боломжийг олгодог.

Замын хөдөлгөөний дүрмийг сахилга бат, ухамсартай дагаж мөрдөх, замын тээврийн орчинд биеэ авч явах соёлыг төлөвшүүлэх.

24 слайд:

Хүүхдийг зам тээврийн ослоос урьдчилан сэргийлэх ажилд эцэг эхтэй харилцах янз бүрийн хэлбэрийг ашигладаг.

Санамж, ухуулах хуудас - замын хөдөлгөөний дүрмийг дагаж мөрдөх шаардлагатай байгаа талаар эцэг эхчүүдэд хандах;

Хүүхэд болон насанд хүрэгчдэд суралцахад шаардлагатай замын дүрмийн талаархи материалыг агуулсан хавтас-гулсагч;

Зөвлөх материал "Сургуулийн өмнөх насны хүүхэд ба зам".

Цэцэрлэгт эцэг эхчүүдтэй ажиллахад ихээхэн анхаарал хандуулдаг, учир нь тэд хүүхдүүдтэй өдөр бүр нэгээс олон удаа зам хөндлөн гарч, тэдний өмнө хариуцлага хүлээдэг.

Жилийн туршид "Ийм өөр машинууд", "Би ба зам" гэх мэт ахмад бүлгийн хүүхдүүдийн зургийн үзэсгэлэнг зохион байгуулдаг.

25 слайд:

Дээрх үр дүнгээс харахад 70-р сургуулийн өмнөх боловсролын байгууллагын ажлын үр дүнтэй байдлын талаар бид аль хэдийн ярьж болно, энэ систем ажиллаж, эерэг үр дүнг өгч байна.

Гэхдээ ажил үүгээр дуусахгүй.

Жил бүр хүүхдүүд биднийг зорин ирдэг бөгөөд бидний үүрэг бол тэднийг нийгэмд амьдралд бэлтгэх, зам дээрх аюулаас сэрэмжлүүлэх явдал юм.

Энэ ажлын талбар нь багш, эцэг эх, замын цагдаа нарын анхаарлын төвд байх ёстой гэдэгт бид итгэдэг.

Энэ нь зам тээврийн осол гэмтлээс урьдчилан сэргийлэх ажлыг зохион байгуулах ажлыг цаашид эрэлхийлж, сайжруулах шаардлагатай гэсэн үг юм.

26 слайд:

"Анхаарал тавьсанд баярлалаа".

"SDA" дээрх материалууд

ЧОУ-СОШ "Шинэ зам"

Зорилтот:

· Замын хөдөлгөөний дүрмийн талаархи оюутнуудын мэдлэгийг гүнзгийрүүлэх.

· Замын хөдөлгөөний дүрмийн талаархи хүүхдийн мэдлэгийг идэвхжүүлэх, анхаарал, авхаалж самбаа хөгжүүлэх.

· Хүүхдийг зам тээврийн ослоос урьдчилан сэргийлэхийн тулд гудамж, зам дээр сурагчдын зан үйлийн үндсэн дүрмийг дагаж мөрдөх чадварыг хөгжүүлэх.

1Слайд:"SDA" нээлт

2 слайд:Автомашин. Зам. Явган зорчигч

· Дэлхий даяар жил бүр 50 сая гаруй хүн зам тээврийн ослоор амиа алдаж, гэмтэж бэртдэг. Дэлхийн банкны мэдээгээр дэлхийн эдийн засгийн алдагдал жилд 500 гаруй тэрбум долларт хүрдэг.

· Дэлхийн эрүүл мэндийн байгууллагаас нийт ослын улмаас нас барсан хүмүүсийн 30 гаруй хувь нь зам тээврийн ослоос шалтгаалж байгааг харуулж байна.

· 20-р зуунд энэ машин 30 сая орчим хүний ​​үхэлд хүргэсэн.

· ОХУ-д зам тээврийн ослын улмаас учирсан хохирол нь төмөр замын осол, гал түймэр болон бусад төрлийн ослоос хэд дахин их байна. Ослын цар хүрээ нь үндэсний аюулгүй байдалд заналхийлж байна. (ОХУ-ын Төрийн Зөвлөлийн Тэргүүлэгчдийн ажлын хэсгийн илтгэлээс).

3 слайдГудамжинд сахилга бат бол аюулгүй байдлын түлхүүр юм

Би гудамжаар алхаж, яарахгүй байхыг хичээдэг. Би энэ шинжлэх ухааныг мэддэг, гудамжинд яаж алхах вэ.

4 слайд..Замын хөдөлгөөний хууль

Хөдөлгөөний энгийн дарааллыг ажиглах хэрэгцээ нь хүн алхахаа больж, морин дээр хөдөлж, дараа нь дугуй зохион бүтээснээр тэргэнцэрт суусны дараа үүссэн.

5 слайд

Заримдаа тэд нэлээд сониуч хэлбэртэй байдаг, жишээлбэл, хар дарсан зүүдэндээ хүн хөдөлж байхад нэр хүндтэй иргэд аймшигт байдлаас болж ухаан алдахгүйн тулд хүү машины урд гүйж, багийнхны ойртож буйг чангаар зарлах ёстой гэсэн шаардлага тавьдаг байв. 12 миль/цаг хурдтай зам дээр гарч ирэв.өмхий мангас.

6 СлайдЗамын хөдөлгөөний дүрэм бий болоод удаж байна.

Багийнхан болон явган зорчигчдын хоорондох хөдөлгөөний явцад үүссэн зөрчилдөөн нь хяналт, хяналт, зарим тохиолдолд хорлонтой зөрчил гаргагчдыг шийтгэх шаардлагатай болсон. Жишээлбэл, сүйх тэрэг нь тээврийн хэрэгслийн нэг байсан эртний Ромд гудамжинд нэг чиглэлтэй хөдөлгөөнийг нэвтрүүлж, үүнд тусгайлан хуваарилагдсан хүмүүс дүрэм журмыг дагаж мөрдөж байсан нь мэдэгдэж байна.

7 слайдЗамын хөдөлгөөний дүрэм бий болоод удаж байна.

Цаг хугацаа өнгөрөхөд замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хянах чиг үүргийг төр өөртөө авахаас өөр аргагүй болсон. ОХУ-д Иван III хаанчлалын үед (XV зуун) шуудангийн чиглэлийг ашиглах ерөнхий дүрмийг мэддэг байсан бөгөөд энэ нь буухиа морьтой холын зайг нэлээд хурдан туулах боломжийг олгосон юм.

8 слайдЗамын хөдөлгөөний дүрэм бий болоод удаж байна.

I Петр жолоочгүй, хазааргүй морь унахыг хориглосон шууд тушаал гаргажээ. Тухайн үед иргэдийг сүйх тэрэг, унаачдаас нь зэрэмдэглэх тохиолдол байнга гарч байсан. Нэгэн аялагчийн хэлснээр “... энэ ард түмэн дэндүү зөрүүд тул өөдөөс ирж яваа морьтон язгууртан биш бол уулзсан хойноо замаас гарахаас илүү бие биенийхээ дугуйг хугалахыг илүүд үздэг” гэжээ.

9 слайдЗамын хөдөлгөөний дүрэм бий болоод удаж байна.

1718 онд Санкт-Петербург хотод замын хөдөлгөөний тогтоосон дүрмийг дагаж мөрдөхөд хяналт тавих ажлыг цагдаад даатгажээ. Төр нь зөвхөн дүрэм журам тогтоогоод зогсохгүй тэдгээрийг зөрчсөн тохиолдолд шийтгэл ногдуулдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Жишээлбэл, Царица Анна Иоанновна зөвхөн хазаартай морь унахыг "бүх айдастай, болгоомжтой, чимээгүйхэн", дуулгаваргүй хүмүүсийг "ташуураар цохиж, хүнд хөдөлмөрт цөлөхийг" тушаав.

10 слайдЗамын хөдөлгөөний дүрэм бий болоод удаж байна.

Цаг хугацаа өнгөрөх тусам Замын дүрэм илүү нарийвчилсан болсон. 20-р зууны эхэн үед автомашин болон морин тэрэгний тоо нэмэгдсээр байх үед хотын дарга нар хурдыг хязгаарлах тушаал гаргаж, эхлээд цагт 12 миль, 1907 онд 20 болгожээ.

1908 онд "Московский ведомости" сонинд: "Гэгээн хотод хэд хэдэн вагонууд зогсох гэж буй хөдөлгөөний чиглэлд таягаа дээш өргөх дараах шинэчлэлийг хийсэн. Энэ тэмдгийн дагуу бүх жолооч нар нэн даруй, ямар ч эргэлзээгүйгээр зогсоож, хөдөлж байна. таяг буулгав. Санкт-Петербургт цахилгаан трамвайтай тэрэгний жолооч нар, машинтай жолооч нар, дугуйчид мөн адил хамаарна." Дараа нь богино цагаан таяг илүү мэдэгдэхүйц байхын тулд судал өнгөтэй болсон.

11 слайдЗамын хөдөлгөөний дүрэм бий болоод удаж байна.

РСФСР-ын Ардын Комиссаруудын Зөвлөлийн 1920 оны 6-р сарын 10-ны өдрийн "Москва ба түүний орчмын замын хөдөлгөөний тухай (дүрэм)" нь түүхэн дэх замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангахад тусгайлан зориулсан анхны зохицуулалтын баримт бичиг болжээ. Энэ нь автомашинд тавигдах шаардлагыг тогтоож, тэдгээрийг бүртгэх, ашиглах, улсын дугаар авах дүрмийг тайлбарлаж, жолооч нарт тавигдах шаардлагыг (тэд жолооны үнэмлэх, замын хуудастай) зааж өгсөн болно. Хязгаарлалтын хурдыг тогтоосон: автомашин, мотоциклийн хувьд - 25 верст / цаг, ачааны машинд - 15-аас ихгүй байна. Замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчсөн этгээдүүдийн тойргийг тогтоосон.

12 слайдЗамын хөдөлгөөний дүрэм бий болоод удаж байна.

Холбооны анхны бүрэн эрхт дүрмүүд нь урт нэртэй байсан - "ЗХУ-ын зам дээр автомашины болон морин тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний дүрэм" (энэ баримт бичгийг 5-р сарын 33-нд баталсан гэдгийг санаарай). Сонирхолтой нь бараг бүх хэсгүүд нь бидний цаг үе хүртэл хадгалагдан үлдсэн бөгөөд зөвхөн "бүрэн байдал" нь нэмэгдэж, шаардлага нь чангарчээ.

1949 оны Олон улсын конвенцид үндэслэсэн "ЗХУ-ын хот, суурин, автозамын гудамжаар жолоодох дүрэм" -ийг 1961 онд нэвтрүүлсэн.

Дараа нь зарим нэг засвар хийсний дараа эдгээр дүрмийг 1965 онд дахин баталсан.

Мөн 1973 оны 1-р сарын 1-нд "Замын хөдөлгөөний тухай", "Замын тэмдэг, дохионы тухай" конвенцууд болон тэдгээрийг нэмэлт болгон Европын гэрээнд үндэслэн Замын дүрмийг нэвтрүүлсэн.

Өнгөрсөнд хийсэн товч аялалаас харахад хүмүүсийн хөдөлгөөн ямар ч аргаар хамаагүй тодорхой дүрэм журам шаарддаг нь тодорхой болсон. Нэгэнт дүрэм журам байдаг учраас дагаж мөрдөхөд нь хяналт тавьдаг хүн бас хэрэгтэй.

ОХУ-ын Засгийн газар дараахь шийдвэрийг гаргадаг.

ОХУ-ын Засгийн газар замын хөдөлгөөнд оролцогчдод зориулсан шинэ тэмдэглэгээ, замын тэмдэг, техникийн хэрэгслийг тогтоосон замын хөдөлгөөний дүрэмд өөрчлөлт оруулав. Өөрчлөлт нь жолооч нараас гадна явган зорчигч, дугуйчдад ч нөлөөлнө.

1. Диагональ явган хүний ​​гарц

Засгийн газрын тогтоолоор тус улсад диагональ явган хүний ​​гарцыг ашиглах асуудлыг зохицуулах юм. Зам хөндлөн гарах энэ аргыг томоохон хот суурин газруудад томоохон уулзварууд дээр идэвхтэй ашигладаг бөгөөд гэрлэн дохионы ногоон асалтыг хүлээх хугацааг багасгаснаар явган зорчигчийн нэвтрүүлэх чадварыг эрс нэмэгдүүлэх боломжтой.

2. Шинэ зогсоолын тэмдэглэгээ

Одоо зогсоолын бүсэд замын тэмдэглэгээ нь зогсоол бүрийг тусад нь харуулахгүй, зөвхөн бүх бүсийг, өөрөөр хэлбэл түүний эхлэл, төгсгөлийг нэг дор зааж өгөх болно.

15 слайдЗамын хөдөлгөөний дүрмийн өөрчлөлт 2015 оны дөрөвдүгээр сарын 153. "Аюулгүйн арал"

SDA-д гарч ирэх ба шинэ үзэл баримтлал - "аюулгүй байдлын арал". Тогтоолын текстийн дагуу энэ нь эсрэг талын эгнээ (унадаг дугуйчдын эгнээ орно) тусгаарлах замын зохион байгуулалтын элемент юм.

5. Унадаг дугуйчдад зориулсан өөрчлөлтүүд

Одоо дугуйчид шаттл тээврийн хэрэгсэлд тусгайлан зориулсан эгнээ ашиглахыг зөвшөөрөв.

Түүнчлэн 5.14.2 "Унадаг дугуйчдад зориулсан эгнээ" гэсэн тэмдгийг шинээр нэвтрүүлж байна. Энэ нь одоогоор буруу ашиглагдаж байгаа 4.4.1 "Унадаг дугуйн зам буюу дугуйчдад зориулсан эгнээ" тэмдэг нь хөдөлгөөний өөр горимтой хэдий ч дугуйчдад зориулсан дугуйн зам, эгнээг хоёуланг нь зааж өгдөгтэй холбоотой юм.

6. Гэрлэн дохионы шинэ загвар

"Функциональ нэмэлт хэсэг байгаа талаар жолооч нарт мэдэгдэхийн тулд сум унтарсан үед хэсгийн контурыг улаан гэрлийн дохиогоор тэмдэглэхийг зөвшөөрдөг бөгөөд энэ нь тухайн чиглэлд хөдөлгөөн хийхийг хориглодог гэсэн үг юм. Энэ хэсэгт зохицуулна” гэж Засгийн газрын тогтоолын эх бичвэрт дурдсан байна.

Тод улаан диод дохиог ашиглах тухай ярьж байгаа бөгөөд энэ нь жолооч нарт уулзвар дээр нэг чиглэлд эсвэл өөр чиглэлд эргэлт байгаа эсэхийг холоос харах боломжийг олгоно.

Гаргасан шийдвэрүүд нь замын хөдөлгөөний зохион байгуулалтыг сайжруулж, замын хөдөлгөөний аюулгүй байдалд эерэгээр нөлөөлнө” гэж тогтоолд дурджээ. Өөрчлөлтүүд дөрөвдүгээр сарын 7-ноос хүчин төгөлдөр болно.

АСУУЛТЫН АСУУЛТ.

1. Замд явж байгаа хүнийг хэн гэдэг вэ? (Нүүр).

2. Хүн, бараа, тоног төхөөрөмжийг тээвэрлэх зориулалттай төхөөрөмжийг юу гэж нэрлэдэг вэ? (Тээврийн хэрэгсэл).

3. Аливаа тээврийн хэрэгсэл жолоодож буй хүнийг хэн гэдэг вэ? (Жолооч).

4. Тээврийн хэрэгсэлд байгаа жолоочоос өөр хүний ​​нэр хэн бэ? (Зорчигч)

5. Тээврийн хэрэгсэл, явган зорчигчийн хөдөлгөөнд зориулагдсан хиймэл байгууламжийн гадаргуутай зурвас газрыг юу гэж нэрлэдэг вэ? (Зам)

6. Зам дээр тээврийн хэрэгслийн гадаа яваад ажил хийдэггүй хүнийг хэн гэдэг вэ? (Явган зорчигч).

7. Зам дээр цахилгаангүй тэргэнцэр ашигладаг хүнийг хэн гэдэг вэ? (Явган зорчигч)

8. Явган зорчигчтой адилтгахад хүн ямар механик бус машиныг зам дээр гараараа жолоодож болох вэ? (унадаг дугуй)

9. Явган зорчигчтой адилтгахад хүн ямар төрлийн тээврийн хэрэгсэл жолоодож болох вэ? (Мотоцикл)

10. Явган зорчигч өөрийн биеэр ачаа зөөхөд ямар төхөөрөмж ашиглаж болох вэ? (сагс)

11. Урин дулаан цагт явган зорчигч хүүхэд, хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүсийг ямар төхөөрөмжөөр тээвэрлэж болох вэ? (Түргэ)

12. Замын хөдөлгөөний дүрмээр тогтоосон дохионы тусламжтайгаар замын хөдөлгөөнийг зохицуулах эрх бүхий этгээдийг хэн гэдэг вэ? (Тохируулагч).

13. Хүүхдийг урд болон хойно нь тээвэрлэх тээврийн хэрэгслийг аль тэмдгийг зааж байгааг харуул. (Хүүхдүүд)

"Гудамж, замын цагаан толгойн эмхэтгэл". Би цагаан толгойн үсгүүдийг нэрлэх бөгөөд үсэг бүрийн хувьд та машин, замын дүрэмтэй холбоотой үгсийг нэрлэх ёстой.

Замын дүрэм (SDA) Бүлгийн оюутан бөглөсөн: Е Тихонов Владислав Владимирович


Оршил Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдал нь замын хөдөлгөөнд оролцогчдын аюулгүй байдлыг хангахад чиглэсэн цогц арга хэмжээ юм. Хөдөлгөөний энгийн дарааллыг ажиглах хэрэгцээ нь хүн алхахаа больж, морин дээр хөдөлж, дараа нь дугуй зохион бүтээснээр тэргэнцэрт суусны дараа үүссэн.


Замын хөдөлгөөний дүрэм үүссэн түүх Вагон, тэрэгний эрин үе Замын хөдөлгөөний дүрэм эртнээс бий болсон. Заримдаа тэд нэлээд сониуч хэлбэрийг авдаг байсан, жишээлбэл, хөвгүүн машинаас өмнө гүйж, багийнхны ойртож буйг чангаар зарлах ёстой гэсэн шаардлага тавьдаг байв. Багийнхан болон явган зорчигчдын хоорондох хөдөлгөөний явцад үүссэн зөрчилдөөн нь хяналт, хяналт, зарим тохиолдолд хорлонтой зөрчил гаргагчдыг шийтгэх шаардлагатай болсон.


Замын хөдөлгөөний дүрэм үүссэн түүх Цаг хугацаа өнгөрөхөд замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хянах чиг үүргийг төр өөртөө авахаас өөр аргагүй болсон. Хаанчлалынхаа эхэн үед I Петр замын аюулгүй байдлыг сахих тухай шууд зааварчилгаа өгч, жолоогүй морь унахыг хориглосон байдаг. 1718 онд цагдаагийн байгууллага байгуулагдсанаар Санкт-Петербург хотод замын хөдөлгөөний дүрмийг дагаж мөрдөх хяналтыг цагдаад даатгажээ. Төр зөвхөн дүрэм журам тогтоогоод зогсохгүй түүнийг зөрчсөн тохиолдолд шийтгэл ногдуулдаг.


Замын хөдөлгөөний дүрмийн түүх Цаг хугацаа өнгөрөхөд замын хөдөлгөөний дүрмийг бага зэрэг нарийвчилсан байдаг. Дүрмүүдийн тодорхойлолт 19-р зуун хүртэл үргэлжилсэн. Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангах нь цагдаагийн байгууллагын үндсэн чиг үүргийн нэг болсон нь баримт бичгүүдээс харагдаж байна. 1883 онд хэвлэгдсэн "Москвагийн цагдаагийн газрын цагдаа нарт зааварчилгаа" -г цагдаа бүрт өгч, түүнийг үргэлж дэргэд нь байлгаж, үйл ажиллагаандаа удирдан чиглүүлэх үүрэгтэй байв.


Замын хөдөлгөөний дүрэм үүссэн түүх Өнгөрсөнд товчхон дурдвал хүмүүсийн хөдөлгөөн ямар ч аргаар хамаагүй тодорхой дүрэм журам шаарддаг нь тодорхой болсон. Нэгэнт дүрэм журам байдаг учраас дагаж мөрдөхөд нь хяналт тавьдаг хүн бас хэрэгтэй. Анхны албан ёсны баримт бичиг РСФСР-ын Ардын Комиссаруудын Зөвлөлийн 1920 оны 6-р сарын 10-ны өдрийн "Москва ба түүний ойр орчмын авто замын хөдөлгөөний тухай (дүрэм)" тогтоол нь замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангахад тусгайлан зориулсан анхны зохицуулалтын баримт бичиг болжээ.


Замын хөдөлгөөний дүрмийг мэдэж, дагаж мөрдөх нь яагаад чухал вэ? Олон мянган жилийн турш хүний ​​амьдрал өөрчлөгдсөн. Гэвч хувьслын явц, соёл иргэншил цэцэглэн хөгжихийн хэрээр амьдрал аюулгүй болсонгүй. Хөгжил дэвшлийн жилүүдэд автомашины тоо хэд дахин нэмэгдсэн. Хүн ихэвчлэн гудамжаар явж, тээврийн хэрэгсэл ашиглан өөрийгөө аюулд оруулж, амь нас, эрүүл мэндээ эрсдэлд оруулдаг. Хөгжил дэвшлийн жилүүдэд автомашины тоо хэд дахин нэмэгдсэн. Хүн ихэвчлэн гудамжаар явж, тээврийн хэрэгсэл ашиглан өөрийгөө аюулд оруулж, амь нас, эрүүл мэндээ эрсдэлд оруулдаг.














Одоо байгаа асуудлууд Зам тээврийн осол нь дэлхий даяар хүний ​​эрүүл мэндэд хамгийн аюултай аюул юм. Зам тээврийн ослын хохирол нь бусад бүх зам тээврийн ослын (нисэх онгоц, усан онгоц, галт тэрэг гэх мэт) нийлбэр дүнгээс давсан байна. Хүүхдүүд зам тээврийн осолд янз бүрээр өртдөг. Гэхдээ хүүхэд эргэн тойрноо харалгүй зам руу ниссэн тохиолдолд томчууд буруутай. Заав, сургаагүй, сануулаагүй. Ямар ч байсан энэ бол эмгэнэл юм.


Одоо байгаа асуудлууд Зарим статистик. ОХУ-д тухайн жилийн ослын статистик ... Жилийн туршид (- 1%) ОХУ-д осол, (- 1%) осол гарч, үүний үр дүнд (- 5.9%) хүн нас барж, (-1, 2%) нь гэмтсэн байна. Өнгөрсөн онд хүүхэд өртсөн зам тээврийн осол (-9.1%) гарч, 846 (-16.9%) хүүхэд нас барж, (-8.4%) хүүхэд гэмтсэн байна. Статистикийн мэдээгээр хамгийн эмзэг насны ангилал бол 12-16 насны өсвөр насныхан бөгөөд тэдний оролцоотойгоор хоёр дахь осол тутамд тохиолддог.